飛思卡爾（Freescale）是一家具有60多年歷史的老牌集成電路制造廠商，曾經(jīng)是摩托羅拉Motorola的一個部門，現(xiàn)在則是全球創(chuàng)新企業(yè)100強之一，在中國Freescale有個非常不錯的中文名字：飛思卡爾。飛思卡爾是嵌入式處理解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，主要業(yè)務(wù)涉及汽車電子、消費電子、工業(yè)電子以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等市場。60多年以來，飛思卡爾憑借突破性思維、工程技術(shù)專長、對高品質(zhì)的追求以及長久保持的市場領(lǐng)軍地位等優(yōu)勢，在嵌入式技術(shù)發(fā)展過程中發(fā)揮了舉足輕重的作用。飛思卡爾代理商，我們是中國最具潛力的飛思卡爾代理商合作伙伴，百分百Freescale代理商原廠原裝進口貨源，飛思卡爾代理商提供Freescale半導(dǎo)體如單片機等芯片的現(xiàn)貨供應(yīng)，那么問題來了，買飛思卡爾芯片到底哪家飛思卡爾代理商強?飛思卡爾最具盛名的i.MX應(yīng)用處理器是基于ARM的多核解決方案，適用于多媒體和顯示應(yīng)用，具有可擴展性、高性能和低功耗功能。飛思卡爾半導(dǎo)體從1994年起便了與國內(nèi)大學(xué)在技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)用研究方面的合作，目前汽車及標(biāo)淮電子產(chǎn)品分部至今已在清華、復(fù)旦大學(xué)、深圳大學(xué)、電子科技大學(xué)及同濟大學(xué)建立了嵌入式處理器開發(fā)應(yīng)用研究中心(MAC)，自2000年又逐步在北航，浙江大學(xué)等學(xué)校建立了教學(xué)實驗中心(MTC)，每年就有超過一萬名學(xué)生通過學(xué)習(xí)飛思卡爾先進的產(chǎn)品及開發(fā)工具獲得專業(yè)培訓(xùn)并且取得實際操作經(jīng)驗。
飛思卡爾的主要產(chǎn)品是微控制器和電子網(wǎng)絡(luò)處理器，即嵌入式處理器。嵌入式處理器是電子系統(tǒng)的重要支撐，提供智能控制和安全管理。微控制器又被稱為MCU或單片機，集成了中央處理器、存儲器、多種I/O口和中斷系統(tǒng)、定時器/計數(shù)器等功能（可能還包括顯示驅(qū)動電路、脈寬調(diào)制電路、模擬多路轉(zhuǎn)換器、A/D轉(zhuǎn)換器等電路）集成到一塊硅片上構(gòu)成的一個小而完善的微型計算機系統(tǒng)。以汽車為例，一輛普通燃油車上的MCU可達上百個，一輛具備智能駕駛功能的新能源車上的MCU可達數(shù)百個，未來可能達到上千個。
飛思卡爾每年的研發(fā)投資超過8億美元，以開發(fā)最小規(guī)格、經(jīng)過充分優(yōu)化和高性能的產(chǎn)品并推廣到世界各地。通過我們的研發(fā)部門和生態(tài)合作體系，飛思卡爾不斷開發(fā)先進技術(shù)，幫助客戶提高生產(chǎn)效率和速度，同時盡可能減少對環(huán)境的影響。
飛思卡爾在創(chuàng)新性技術(shù)突破方面擁有悠久的歷史，其中數(shù)種發(fā)明深刻地改變了世界。從在月球上傳輸人類的第一句話到可以拯救生命的安全氣囊傳感器，查看我們的公司發(fā)展歷程，了解更多飛思卡爾的技術(shù)創(chuàng)新歷史。
飛思卡爾可以提供世界一流的架構(gòu)以及業(yè)界領(lǐng)先的安全性和功能安全技術(shù)，實現(xiàn)開發(fā)的自由性。憑借Power Architecture技術(shù)的可靠性和持久性以及ARM的靈敏性，您可以獲得多種設(shè)計選擇。安全技術(shù)和功能安全對于嵌入式開發(fā)至關(guān)重要，我們基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供的工具可以降低風(fēng)險。
為了在更小的空間內(nèi)提供更多功能，贏得競爭，飛思卡爾正在發(fā)展系統(tǒng)級封裝(SiP)技術(shù)。飛思卡爾在汽車、工業(yè)、網(wǎng)絡(luò)和無線市場的半導(dǎo)體封裝和制造技術(shù)方面擁有超過30年的領(lǐng)先實力。我們能夠幫助客戶克服尺寸、成本和溫度問題，主動支持環(huán)境安全產(chǎn)品的需求。
飛思卡爾長期關(guān)注工程師在產(chǎn)品開發(fā)過程中面臨的核心問題，推出了各種產(chǎn)品計劃和技術(shù)，旨在確保客戶能夠自信地完成設(shè)計。我們致力于高效地提供各種資源，覆蓋對客戶至關(guān)重要的領(lǐng)域，同時確保飛思卡爾在創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
2015年，恩智浦NXP以112億美元收購了飛思卡爾，成為了全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商。恩智浦和飛思卡爾的合并交易中，雙方在交易價格上都沒有設(shè)置過多的障礙，收購方恩智浦在收購中無須付出過高的資本溢價，而是直接以雙方企業(yè)的市值為基礎(chǔ)協(xié)商確定，這可能得益于雙方在行業(yè)中相似而又互補的業(yè)務(wù)、近似的市場地位以及雙方通過兼并重組塑造更強實力的誠意。
1、恩智浦和飛思卡爾高度互補的產(chǎn)品組合以及終端市場，可以使得合并后的公司為客戶提供更創(chuàng)新和完整的解決方案，比如安全認(rèn)證芯片和多種微控制器的互補，雙方優(yōu)勢的聯(lián)合將使合并后的公司在下一代安全連接汽車中成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者；
2、為新恩智浦帶來成本降低的協(xié)同效應(yīng)，并在合并后增加公司的利潤和自由現(xiàn)金流；
3、結(jié)合雙方的人才和知識產(chǎn)權(quán)，擴大公司的全球市場和客戶基礎(chǔ)，有更強的實力進入新的戰(zhàn)略重點業(yè)務(wù)；
4、更大規(guī)模的組織機構(gòu)、營銷資源和財務(wù)實力可以提升市場和銷售能力；
5、交易的可行性強，可通過剝離射頻業(yè)務(wù)通過政府反壟斷審批，交易終止代價很小。
